SAVAGE ET SYMBIO NORTH AMERICA ANNONCENT LA MISE EN SERVICE DU PREMIER CAMION À PILE À COMBUSTIBLE HYDROGÈNE-ÉLECTRIQUE POUR LE TRANSPORT ROUTIER

Temecula, Californie – 9 mars 2026 – Savage (Savage) et Symbio North America (Symbio) ont annoncé une étape importante dans leur collaboration dans le domaine des piles à combustible à hydrogène : le premier camion de transport électrique à pile à combustible 4×2 a été entièrement construit, mis en service et se prépare à être déployé opérationnellement.

Dévoilé moins d'un an après que les entreprises aient officialisé leur partenariat lors du salon ACT Expo 2025, le véhicule achevé dépasse les attentes en matière de performances et affiche un poids à vide remarquablement faible d'environ 17 000 livres, ce qui améliore considérablement la capacité de charge utile pour les opérations portuaires et régionales.  Le camion étant désormais entièrement opérationnel, Savage le tracteur ZEV le plus léger au monde dans sa catégorie. Le camion zéro émission Symbio de classe 8 établit une nouvelle référence en offrant une charge utile, une efficacité et une disponibilité opérationnelle inégalées, tout en réduisant la masse.

DES PERFORMANCES AU-DELÀ DES ATTENTES : LE CAMION CL8 ZÉRO ÉMISSION LE PLUS LÉGER EN SERVICE, ZÉRO ÉMISSION, ZÉRO COMPROMIS

Le camion achevé valide la vision technique qui sous-tend la transmission à pile à combustible à hydrogène de nouvelle génération de Symbio. Le système est doté d'une architecture Multi-StackPack™ d'une puissance maximale totale de 150 kW, conçue pour les facteurs de charge élevés et les cycles de service 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, courants dans le domaine du transport routier.

Associé aux réservoirs de stockage d'hydrogène XL 70 MPa de FORVIA fournissant 34 kg d'hydrogène embarqué, le camion offre une autonomie suffisante pour effectuer un quart de travail complet sans ravitaillement en cours de route. Le système intégré permet d'atteindre :

• Poids à vide de 17 000 lb, permettant une charge utile nettement supérieure à celle de tous les autres véhicules à zéro émission.
• Capacité de franchissement et performances équivalentes à celles d'un moteur diesel
• Ravitaillement en hydrogène sécurisé en moins de 15 minutes
• Un groupe motopropulseur compact et modulaire permettant un déploiement flexible de la flotte

DE LA CONCEPTION AU MATÉRIEL RÉEL : LA COLLABORATION PORTE SES FRUITS

La construction réussie du prototype 4×2 FCEV marque une avancée significative dans l'engagement du partenariat à accélérer le transport routier à zéro émission. Les principaux domaines de collaboration comprennent :

• Achèvement et validation du prototype : livraison du premier véhicule électrique à pile à combustible (FCEV) basé sur le Mack Anthem et équipé de la chaîne cinématique hydrogène complète de Symbio.
• Déploiement opérationnel : Savage surveiller le fonctionnement et les performances dans des environnements de transport routier exigeants, y compris dans le cadre d'une exploitation 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 et 365 jours par an.
• Intégration rentable des piles à combustible : grâce à une ingénierie conjointe, nous avons mis au point un système léger, modulaire et facile à entretenir, offrant un coût total de possession compétitif.
• Optimisation basée sur les données : Savage des données sur les cycles de service et les indicateurs de disponibilité afin de soutenir l'amélioration continue des systèmes Symbio.

MENER LA TRANSITION VERS L'HYDROGÈNE DANS LES OPÉRATIONS DE FLOTTE EN SITUATION RÉELLE

Savage le développement de sa stratégie visant à mettre en place une flotte zéro émission grâce à des investissements ciblés dans des technologies propres de pointe. L'achèvement de ce camion marque le début d'un processus plus large visant à faire passer les plus de 70 camions de transport routier Savageen Californie à des solutions zéro émission.

« Le lancement de cette flotte marque une avancée majeure dans notre façon d'opérer dans la région », a déclaré Tyler Flynn, vice-président des achats chez Savage. « Ce camion nous permettra de réduire notre empreinte environnementale tout en offrant la fiabilité et les performances attendues par nos clients. »

« La livraison de ce camion est un moment de fierté pour notre équipe d'ingénierie et d'intégration », a déclaré Rick Breunesse, directeur du développement commercial et conseiller technique chez Symbio North America. « Ce véhicule est spécialement conçu pour un cas d'utilisation qui tire parti de l'électrification, d'un temps de ravitaillement rapide et d'une parité de poids avec le diesel. Ce pack a tout pour plaire ! »

À propos de Savage

Fondée en 1946, Savage une société privée basée à Midvale, dans l'Utah, qui détient et exploite Bartlett, Energy & Mineral Services, Rail Services, Refinery Services et Texon. Avec plus de 4 200 collaborateurs répartis sur près de 200 sites aux États-Unis, au Canada, au Mexique et en Arabie saoudite, Savage un rôle essentiel dans la chaîne d'approvisionnement mondiale.

À propos de Symbio

Symbio est un leader technologique et industriel dans le domaine des solutions de piles à combustible à hydrogène. Le groupe conçoit et produit en série une large gamme de systèmes de piles à combustible hydrogène-électricité StackPack™ performants, compétitifs et durables, destinés à des applications mobiles et stationnaires. Fondé en 2010, le groupe est aujourd'hui présent en Europe avec son usine Gigafactory certifiée IATF 16949 située à Saint-Fons (France), et en Amérique du Nord avec son site de Temecula (Californie, États-Unis). Symbio est une coentreprise à parts égales entre Forvia, Michelin et Stellantis. Pour plus d'informations, rendez-vous sur www.symbio.one et LinkedIn.