SAVAGE Y SYMBIO NORTH AMERICA ANUNCIAN LA PUESTA EN MARCHA DEL PRIMER CAMIÓN DE PILAS DE COMBUSTIBLE DE HIDRÓGENO ELÉCTRICAS PARA TRANSPORTE DE MERCANCÍAS

Camión eléctrico de hidrógeno Savage

Temecula, California, 9 de marzo de 2026. Savage (Savage) y Symbio North America (Symbio) han anunciado un hito importante en su colaboración en el ámbito de las pilas de combustible de hidrógeno: el primer camión eléctrico de transporte de mercancías 4×2 con pila de combustible se ha fabricado y puesto en marcha, y se está preparando para su despliegue operativo.

Presentado menos de un año después de que las empresas formalizaran su asociación en la ACT Expo 2025, el vehículo terminado está superando las expectativas de rendimiento y alcanzando un peso en vacío notablemente bajo, de aproximadamente 17 000 libras, lo que mejora significativamente la capacidad de carga útil para las operaciones portuarias y regionales.  Ahora que el camión está totalmente operativo, Savage el tractor ZEV más ligero del mundo en su categoría. El camión Symbio Clase 8 de cero emisiones establece un nuevo punto de referencia al ofrecer una capacidad de carga útil, una eficiencia y un tiempo de actividad operativa sin igual con una masa reducida.

CUMPLIÓ Y SUPERÓ LAS EXPECTATIVAS: EL CAMIÓN CL8 MÁS LIGERO Y CON CERO EMISIONES EN SERVICIO, CERO EMISIONES, CERO COMPROMISOS

El camión terminado valida la visión de ingeniería detrás de la transmisión de pila de combustible de hidrógeno de última generación de Symbio. El sistema cuenta con una arquitectura Multi-StackPack™ con una potencia máxima total de 150 kW, diseñada para factores de carga elevados y ciclos de trabajo ininterrumpidos, habituales en el transporte de mercancías.

En combinación con los depósitos de almacenamiento de hidrógeno XL de 70 MPa de FORVIA, que proporcionan 34 kg de hidrógeno a bordo, el camión ofrece una capacidad de trabajo durante toda la jornada sin necesidad de repostar a mitad de la misma. El sistema integrado consigue:

  • Peso en vacío de 17 000 lb, lo que permite una carga útil considerablemente mayor que cualquier alternativa ZEV.
  • Capacidad de pendiente y rendimiento equivalentes al diésel.
  • Recarga segura de hidrógeno en menos de 15 minutos.
  • Un paquete de tren motriz compacto y modular que permite un despliegue flexible de la flota.

DEL DISEÑO AL HARDWARE REAL: LA COLABORACIÓN DA RESULTADOS

La construcción exitosa del prototipo 4×2 FCEV supone un importante paso adelante en el compromiso de la asociación para acelerar el transporte de mercancías con cero emisiones. Las áreas clave de colaboración incluyen:

  • Finalización y validación del prototipo: Entrega del primer FCEV basado en Mack Anthem equipado con la transmisión completa de hidrógeno de Symbio.
  • Despliegue operativo: Savage supervisar el funcionamiento y el rendimiento en entornos de transporte exigentes, incluyendo operaciones 24 horas al día, 7 días a la semana, 365 días al año.
  • Integración rentable de pilas de combustible: La ingeniería conjunta ha dado lugar a un sistema ligero, modular y fácil de mantener que ofrece un coste total de propiedad competitivo.
  • Optimización basada en datos: Savage datos sobre el ciclo de trabajo y métricas de tiempo de actividad para respaldar el perfeccionamiento continuo de los sistemas de Symbio.

LIDERANDO LA TRANSICIÓN HACIA EL HIDRÓGENO EN LAS OPERACIONES DE FLOTAS DEL MUNDO REAL

Savage ampliando su estrategia de flota con cero emisiones mediante inversiones específicas en tecnologías limpias avanzadas. La finalización de este camión marca el comienzo de un camino más amplio hacia la transición de los más de 70 camiones de transporte Savageen California hacia soluciones con cero emisiones.

«El lanzamiento de esta flota supone un gran avance en nuestra forma de operar en la región», afirmó Tyler Flynn, vicepresidente de Adquisiciones de Savage. «Este camión nos permitirá reducir nuestro impacto medioambiental sin renunciar a la fiabilidad y el rendimiento que esperan nuestros clientes».

«La entrega de este camión es un motivo de orgullo para nuestro equipo de ingeniería e integración», afirmó Rick Breunesse, director de Desarrollo Empresarial y asesor técnico de Symbio North America. «Este vehículo está diseñado específicamente para un caso de uso que se beneficia de la electrificación, el rápido tiempo de repostaje y la paridad de peso con el diésel. ¡Este paquete lo tiene todo!».

Acerca de Savage

Fundada en 1946, Savage una empresa privada con sede en Midvale, Utah, que posee y opera Bartlett, Energy & Mineral Services, Rail Services, Refinery Services y Texon. Con más de 4200 empleados en casi 200 ubicaciones en Estados Unidos, Canadá, México y Arabia Saudita, Savage un papel fundamental en la cadena de suministro global.

Acerca de Symbio

Symbio es líder tecnológico e industrial en soluciones de pilas de combustible de hidrógeno. El grupo diseña y produce en serie una amplia gama de sistemas de pilas de combustible de hidrógeno StackPack™ de alto rendimiento, competitivos y duraderos para aplicaciones móviles y estacionarias. Fundado en 2010, el grupo opera actualmente en Europa con su Gigafactory, que cumple con la norma IATF 16949, situada en Saint-Fons (Francia), y en Norteamérica con su planta de Temecula (California, EE. UU.). Symbio es una empresa conjunta a partes iguales entre Forvia, Michelin y Stellantis. Para obtener más información, visite www.symbio.one y LinkedIn.