La locomotive à très faibles émissions de la Toledo Refining Company au service de l'environnement et de la collectivité

TOLEDO, Ohio (6 novembre 2019) - Les opérations ferroviaires de Toledo Refining Company deviennent plus propres, plus vertes et meilleures pour la communauté grâce à la locomotive NREC N-ViroMotive nouvellement remotorisée de Savage. La locomotive améliorée à très faibles émissions sera utilisée par Savage pour commuter les wagons à la raffinerie avec des émissions, une consommation de carburant et un bruit considérablement réduits, et avec une meilleure efficacité.

"Je suis ravi que Savage soit notre partenaire commercial", a déclaré Mike Gudgeon, directeur de la raffinerie de Toledo Refining Company. "Ils travaillent en étroite collaboration avec nous et représentent une part très importante de notre activité. Je suis très heureux qu'ils jouent un rôle de premier plan dans la réduction des émissions et du bruit dans cette zone, et qu'ils nous aident, ainsi que nos voisins.

La locomotive multimoteurs a été modernisée avec deux nouveaux moteurs Cummins QSK19 conformes à la norme Tier 3. Cette modernisation permettra de réduire les émissions d'oxyde d'azote et de particules jusqu'à 90 %, de diminuer la consommation de carburant jusqu'à 70 %, de réduire les niveaux sonores de 85 % et d'augmenter l'efficacité jusqu'à 75 % par rapport aux locomotives conventionnelles.

"Nous sommes heureux de pouvoir nous associer à notre client, Toledo Refining Company, pour faire une différence positive pour l'environnement et la communauté en modernisant cette locomotive, et nous apprécions les agences de l'État qui ont facilité le financement de la subvention pour rendre cela possible", a déclaré Kevin Burke, Savage Vice-président et chef d'unité. "Notre objectif en tant qu'entreprise est de permettre à nos clients et à nos partenaires de nourrir le monde, d'alimenter nos vies et de préserver la planète, et nous nous engageons à fournir un service sûr, fiable et responsable.

La modernisation environnementale a été rendue possible grâce au financement accordé dans le cadre du programme Ohio Diesel Emission Reduction Grants (DERG) administré conjointement par l'agence de protection de l'environnement de l'Ohio et le ministère des transports de l'Ohio, et a été réalisée dans le cadre d'un partenariat public-privé avec l'Ohio Rail Development Commission (Commission de développement des chemins de fer de l'Ohio).

"L'Ohio Rail Development Commission félicite Savage et Toledo Refining Company pour la réussite de ce projet. Cet effort représente le travail de multiples participants pour mieux servir les communautés du nord-ouest de l'Ohio avec une nouvelle locomotive verte à très faibles émissions. La réduction des émissions et des niveaux sonores, associée à l'efficacité accrue de la locomotive, font de ce projet une victoire pour les entreprises, la communauté et l'environnement", a déclaré Matthew Dietrich, directeur exécutif de la Commission de développement ferroviaire de l'Ohio (Ohio Rail Development Commission).

 

CONTACTS AVEC LES MÉDIAS :

Jeff Hymas, Savage
(801) 944-6584 ; jeffhymas@savageservices.com

Christine Shultz, Société de raffinage de Toledo
(419) 698-6810 ; Christine.Shultz@pbfenergy.com